ししまるのブログ

は～い(^O^)／

相変わらず暑いですが・・・(-_-;)

CX-8エンジン不調の原因を調査・修理の後編です(;^ω^)

前回はエンジン上部の修理とドライアイス洗浄しました。

今回はエンジン下部を触っていきたいと思います。

オイルストレーナーの交換です。

まずはエンジンオイルを抜いていきます('ω')ノ

オイルパンが外せるようにまわりの部品を外します！！

オイルパンのねじを外します(ネジネジ🔧)

作業中の動画をYoutubeで公開してます！！

ししまるという名の会社です。というチャンネルで公開中です(^^)/

ししまる　ドライアイス　でYoutube検索してみてください！！！！

オイルパンのシールを優しく剥がしながら外します(*´ω｀)

外れました・・・あらま💧・・・意外とキレイ✨

この矢印がオイルストレーナです。チェーンを外してオイルポンプを外します！！

オイルポンプを外さないとストレーナーが外れない(チェーン外すので面倒です💧)

エンジン側。普通にきれいです✨✨

ストレーナー汚すぎ💧(*´Д｀)

拡大すると・・・

新品と並べると網目が見えませんね(-_-;)

さらに割ってみると・・・(通常は外せませんが気になちゃったのでｗ)

真っ黒でヘドロみたいになってました💩💩

オイルチェックランプとエンジン不調の原因はこれで解決かな・・・( 一一)

あとは元通りに組み上げていきます(^^♪

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

作業中の動画をYoutubeで公開してます！！

ししまるという名の会社です。というチャンネルで公開中です(^^)/

ししまる　ドライアイス　でYoutube検索してみてください！！！！

でなんやかんやで診断チェック油圧も戻ってます

試運転ｗチェックランプ点灯なし故障コードなしっ！！(-_-)/~~~ピシー!

(*´▽｀*)無事納車致しました(*´▽｀*)

その後1600kmほど走って問題ないそうです('ω')

あっ今回の交換部品たちです(*^^)v

めでたしめでたし(*´▽｀*)